2004.1 月の豆知識　

年の初めにカーボンシャフトについて、書いてみましょう　
( graphite shaft )

熱硬化性樹脂(プラスチック)を炭素繊維で強化したシャフトです。カーボン繊維強化プラスチック(CFRP)シャフトの略称
スチールシャフトに比べると重量が軽くできます。
　　　　
　　　参考　　スチールシャフト　　　　　　　　≒　85g　〜　125g　　　標準的　　　110g
　　　　　　　　カーボンシャフト　　　　　　　　≒　35g　〜　110g 　　標準的　　　　70g　　

シャフトの創り方には、代表的な下記の工法があります。　　

�@　シート製法　　　芯金にシート状のカーボン繊維と樹脂との混合物を巻きつける工法
�A　フィラメントワインディング製法　　　回転する芯金に樹脂漕を通ったカーボン繊維を巻きつける工法

スチールシャフトでは自由な設計に限られてしまいますが、カーボン繊維を使用することで、自由に設計することができます。長尺シャフトや繊維の高質を使うことで、シャフトの超軽量化や重心位置(キックポイント)やフレックスポイントなど、太さを工夫した多様なシャフトとなります。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

近年、藤倉のスピーダーシャフトやグラファイトデザインのシャフトなど、工夫されたすばらしいシャフトが出来上がってきています。まだまだ発展するシャフトです。